近日,哈啰骑行发布了其《2023信阳共享两轮数据报告》。报告显示,截至2023年年末,信阳市哈啰共享助力车在信阳累积总里程接近15万公里,累积减少碳排放量超过5000吨,助力信阳市碳中和工作。
信阳哈啰运营以来累积减碳超过5000吨
据哈啰骑行日前披露的数据显示,截至2023年12月末,2023年信阳市民通过骑行哈啰助力车的骑行总里程数已经突破了15万公里,15万公里相当于绕地球赤道近4圈。
2023年,信阳市民通过选择共享两轮换来的碳减排超过5000吨,累计相当于约13万棵梭梭树一年的碳吸收量,哈啰骑行共享两轮出行这些年来切实帮助诸多城市提升了绿色出行分担率,让越来越多的市民选择不开车、少开车,在客观上推动了全民健身和城市文旅。
对于共享两轮融入城市大交通体系方面,哈啰骑行的数据也有所反映。据了解,信阳女性更偏爱骑共享单车,男性用户占比约44%,女性用户占比56%。
同时,早晚高峰更是信阳人的骑行高峰时段,信阳每日早高峰(7:00~9:00)及晚高峰(17:00~19:00)的骑行平均占比超过50%。而全年共享两轮骑行场景中,约49%的车辆用于通勤、商圈及公交的接驳。
2023年,哈啰骑行在信阳持续深耕用户体验,通过车辆换新、旧车保养、用户需求反馈响应提升等进一步增强了用户粘性。
在众多骑友中,来自羊山新区的徐先生全年共骑行哈啰助力车2981次,平均每天骑行8次,成为当之无愧的骑行发烧友,全年最远一次骑行距离接近29公里。
当然,大部分市民的平均骑行类型为短途接驳公共交通模式,解决了出行中“最后一公里”的问题。整体来看,短途出行仍是助力车使用最为高频的场景,尤其是助力车进一步加强了与公交站、交通枢纽、商圈的无缝接驳,已成为城市慢行交通系统的重要组成部分。
如今在信阳,哈啰助力车更加方便易得、舒适安全、绿色环保,骑行不仅是一种出行方式,更日益成为深受人们喜爱的生活方式。过去的2023年,哈啰陪伴用户在骑行中享受文明信阳、绿色信阳之美,2024年,哈啰骑行将继续陪伴市民一“骑”出发。
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